コメント総数：675件
ただし、トラック、ダンプの類は左側通行のみとしてもらいたいです。 制限速度１００ｋｍの高速で、８０ｋｍのトラックを９０ｋｍで追越するのは邪魔だし危険です。
現実見据えて上げて厳守
速度制限以上で普通に走っているからね。
そろそろ高速道路の速度制限全体に緩和して良いんじゃない。只し、大前提に、あおり運転や他者に危険を及ぼす運転とその行為に対しての法律の厳罰化と取り締まりの強化かな。もっとも、ドライバーのマナーが向上すれば何も問題ないことだけどね。
今までより高回転域で走れるので、追い越しなどが楽になった（燃費は多少落ちるけど）
田舎の高速では100kmじゃ眠くなって危険
流れていればかなOK
100km位なら大丈夫。
車の性能が良くなっているので、40年以上前の数値は変更すべきだ。
北海道とかは広すぎて、飛ばさないと家に帰れなくなる。 ただ、先に一般道を引き上げてほしい。
その代わり１０キロオーバーでもきっちり捕まえてほしい
皆、速度制限以上出しているので、上げて良いと思う。
車の性能が格段にアップしているのだから、当然制限速度も上げるべき
です
100km/hくらいがちょうどいいと思う。
追い越し車線は10〜20km/h上げてもいいと思う。車の性能も良いので。軽自動車でもバンバン追い越し走ってる。
お金を払って走るんだからもう少し出したい
走るの大好きだから
追、い越し車線のみ速度制限を上げ、早く走行したい人は違反を回避。 走行車線の速度制限はそのままにして欲しい。
車の性能も上がっているし、速度も全体的に出ている。今のままだと基本ほとんどの人がスピード違反なきがするので、少しはあげてもいいと思う
ページのトップに戻る
コメント総数：675件
ただし、トラック、ダンプの類は左側通行のみとしてもらいたいです。 制限速度１００ｋｍの高速で、８０ｋｍのトラックを９０ｋｍで追越するのは邪魔だし危険です。
現実見据えて上げて厳守
速度制限以上で普通に走っているからね。
そろそろ高速道路の速度制限全体に緩和して良いんじゃない。只し、大前提に、あおり運転や他者に危険を及ぼす運転とその行為に対しての法律の厳罰化と取り締まりの強化かな。もっとも、ドライバーのマナーが向上すれば何も問題ないことだけどね。
今までより高回転域で走れるので、追い越しなどが楽になった（燃費は多少落ちるけど）
田舎の高速では100kmじゃ眠くなって危険
流れていればかなOK
100km位なら大丈夫。
車の性能が良くなっているので、40年以上前の数値は変更すべきだ。
北海道とかは広すぎて、飛ばさないと家に帰れなくなる。 ただ、先に一般道を引き上げてほしい。
その代わり１０キロオーバーでもきっちり捕まえてほしい
皆、速度制限以上出しているので、上げて良いと思う。
車の性能が格段にアップしているのだから、当然制限速度も上げるべき
です
100km/hくらいがちょうどいいと思う。
追い越し車線は10〜20km/h上げてもいいと思う。車の性能も良いので。軽自動車でもバンバン追い越し走ってる。
お金を払って走るんだからもう少し出したい
走るの大好きだから
追、い越し車線のみ速度制限を上げ、早く走行したい人は違反を回避。 走行車線の速度制限はそのままにして欲しい。
車の性能も上がっているし、速度も全体的に出ている。今のままだと基本ほとんどの人がスピード違反なきがするので、少しはあげてもいいと思う