コメント総数:675件
ムリな低速は危険
安全運転を心掛けるのなら、多少制限速度を引き上げても、いいと思います。
実際制限速度って守られていない。特に高速道路は実勢に合わせたら?
現状のスピードを守っているものは少ない。
現状の制限速度は低すぎると思うので上げるべき。同時に低速すぎる車両への取り締まりや罰則も強化すべきと思います。
道路の制限速度を上げることは、輸送効率を上げて国益になります。 昨今の自動車の性能や運転補助技術は向上しているから上げても問題ない。
現在の車の性能からして何の問題もないのでは? それより問題は道路環境。道路と場所に適した速度設定を。
日本の高速、遅すぎ
ゆっくり行きたい人、早く行きたい人、全ての利用者を満足させるにはよい案だと思います。追越し車線で延々低速クルーズする人には違反点数を引きあげる法案もセットで。
どうせ守られないんだから、きちんと守れる速度にすべき
絶対に、上げた方が良いです。
色々な効率を考えると。淘汰されるべき人がより淘汰され易いように
現在のままだと、高速の意味ないし。
です
現状に即した、速度制限が良いと思う。
た現在の車の走行性能(安定性)、なにより実際に流れている速度を見た場合、現在の制限速度は低いと感じる。
なんとなく
そのままがいい
対面式だと煽られる。
80km制限なんて渋滞を招くだけです
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ムリな低速は危険
安全運転を心掛けるのなら、多少制限速度を引き上げても、いいと思います。
実際制限速度って守られていない。特に高速道路は実勢に合わせたら?
現状のスピードを守っているものは少ない。
現状の制限速度は低すぎると思うので上げるべき。同時に低速すぎる車両への取り締まりや罰則も強化すべきと思います。
道路の制限速度を上げることは、輸送効率を上げて国益になります。 昨今の自動車の性能や運転補助技術は向上しているから上げても問題ない。
現在の車の性能からして何の問題もないのでは? それより問題は道路環境。道路と場所に適した速度設定を。
日本の高速、遅すぎ
ゆっくり行きたい人、早く行きたい人、全ての利用者を満足させるにはよい案だと思います。追越し車線で延々低速クルーズする人には違反点数を引きあげる法案もセットで。
どうせ守られないんだから、きちんと守れる速度にすべき
絶対に、上げた方が良いです。
色々な効率を考えると。淘汰されるべき人がより淘汰され易いように
現在のままだと、高速の意味ないし。
です
現状に即した、速度制限が良いと思う。
た現在の車の走行性能(安定性)、なにより実際に流れている速度を見た場合、現在の制限速度は低いと感じる。
なんとなく
そのままがいい
対面式だと煽られる。
80km制限なんて渋滞を招くだけです