コメント総数:846件
最近使ってないからわかんない
狭い日本そんなに急いでどこ行くのかな
何故?何故?主旨が解らないです?
最高速度を引き上げると大きな事故が多くなると思う
現状でよい
最低80キロなら100キロ弱で走行----最低100キロならば120キロ弱走行になっちまう。。。高速での事故が片側だけだったのが対向車線まで及ぶことになるよ。。。中央分離帯の強化がされていないのに引き上げてどうする。。。
お財布に、厳しいですね。
なぜそんな事するの、もっと事故を起こして欲しいの。
カーブが多い日本の高速道路でこれ以上のスピードアップは危険だと思う。
スピードを上げると大変な事故につながりそうで
これですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
上げても良いけど、取り締まりをしっかりして欲しいね。
現状のママ
首都圏で休日かなりの渋滞がある高速道がある反面、同じ時間帯に同じ首都圏でもガラガラの高速道がある。渋滞している高速道は早くそれなりの対処をして欲しい。そういう現状で最高速度は上げられないとは思います。
現状のまま
自転車は左側通行です。
あげると、危険。渋滞していれば、差ほど変わらない。
スピードを出したい人は、今だって出してる。
そういう話があるんですか?今でも制限オーバーで走っている人も多いと思うが、日本の高速は狭くなっていたりするところがあるので危険だと思う。
燃費の効率を考えると今で充分かなと。
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最近使ってないからわかんない
狭い日本そんなに急いでどこ行くのかな
何故?何故?主旨が解らないです?
最高速度を引き上げると大きな事故が多くなると思う
現状でよい
最低80キロなら100キロ弱で走行----最低100キロならば120キロ弱走行になっちまう。。。高速での事故が片側だけだったのが対向車線まで及ぶことになるよ。。。中央分離帯の強化がされていないのに引き上げてどうする。。。
お財布に、厳しいですね。
なぜそんな事するの、もっと事故を起こして欲しいの。
カーブが多い日本の高速道路でこれ以上のスピードアップは危険だと思う。
スピードを上げると大変な事故につながりそうで
これですヾ(@⌒ー⌒@)ノ
上げても良いけど、取り締まりをしっかりして欲しいね。
現状のママ
首都圏で休日かなりの渋滞がある高速道がある反面、同じ時間帯に同じ首都圏でもガラガラの高速道がある。渋滞している高速道は早くそれなりの対処をして欲しい。そういう現状で最高速度は上げられないとは思います。
現状のまま
自転車は左側通行です。
あげると、危険。渋滞していれば、差ほど変わらない。
スピードを出したい人は、今だって出してる。
そういう話があるんですか?今でも制限オーバーで走っている人も多いと思うが、日本の高速は狭くなっていたりするところがあるので危険だと思う。
燃費の効率を考えると今で充分かなと。