コメント総数：669件
スイカだからどっちでも良い
普通こうと違うの。
長らくバスに乗ってないなー。
関西は、後払いが多い均一ならともかく調整路線区間がある場所は、後払い
その方が慣れている
滅多に利用しないが、区間運賃制なので必然的に後払いです。
バスによって違うから本当に困る、他の人に迷惑掛けてしまうから
どちらでもよい
当地では定額ではないので後払い。
距離で運賃が変わるところもある。旅先でも迷わないようにどちらかに統一するなら、後払いが合理的。
先払いは全区間同一料金制でしか運用出来なかろ?
慣れている
乗車中に希望降車停留所が変わることもあるので。 全区間、均一料金なら乗車時が良い
お釣りを考えると後の方がいいかな。
かな
行先によって金額が違う場合は後払いが良いです。
どこで降りるか分からない時もあるし、急に降りたくなる時もあるので、後払いがいいです。
料金一律でないので。
均一料金の場合はどちらでも良いと思うが、行先によって金額が違う場合は後払いが良い・・・
後払いに慣れているので。
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スイカだからどっちでも良い
普通こうと違うの。
長らくバスに乗ってないなー。
関西は、後払いが多い均一ならともかく調整路線区間がある場所は、後払い
その方が慣れている
滅多に利用しないが、区間運賃制なので必然的に後払いです。
バスによって違うから本当に困る、他の人に迷惑掛けてしまうから
どちらでもよい
当地では定額ではないので後払い。
距離で運賃が変わるところもある。旅先でも迷わないようにどちらかに統一するなら、後払いが合理的。
先払いは全区間同一料金制でしか運用出来なかろ?
慣れている
乗車中に希望降車停留所が変わることもあるので。 全区間、均一料金なら乗車時が良い
お釣りを考えると後の方がいいかな。
かな
行先によって金額が違う場合は後払いが良いです。
どこで降りるか分からない時もあるし、急に降りたくなる時もあるので、後払いがいいです。
料金一律でないので。
均一料金の場合はどちらでも良いと思うが、行先によって金額が違う場合は後払いが良い・・・
後払いに慣れているので。