コメント総数：128件
田舎に行けば結構ありますから。
どこだか忘れたけど、のどかなところだった。
と言うか、今目の前を走っています
叡電、嵐電、紀州鉄道
一二度あった
実家の最寄り駅には2両以上の列車がほとんどきません。ホームも短いし。市電ではなくJRですよ。逆に新幹線、特急以外で7両以上に乗ったことが数える位しかありません。
しゅっちようで
色々ある
全国いろんなとこで走っとるわい！
４０年以上も前の、昔々の出来事でした。
研修先に行くのに、おそらくこれが便利だと思ったから。そういえば、広島市内の市内電車も、一部は１両編成の車両になるのかしら。それなら、いろいろな時に乗ってるなぁ、と思いました。
何度も。
観光地で利用したと思う。都電なら昔は日常的に利用した
色んな時、場所で、、。
地方の田舎で時々走ってますよね！
昔は路面電車じゃなくても当たり前に一両変成だったけどねぇ
30両総武快速横須賀線
出張で他県で利用しました。
多分…
当方都会に住んでいますが、仕事で地方に行くことがあり、何度か乗っています
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田舎に行けば結構ありますから。
どこだか忘れたけど、のどかなところだった。
と言うか、今目の前を走っています
叡電、嵐電、紀州鉄道
一二度あった
実家の最寄り駅には2両以上の列車がほとんどきません。ホームも短いし。市電ではなくJRですよ。逆に新幹線、特急以外で7両以上に乗ったことが数える位しかありません。
しゅっちようで
色々ある
全国いろんなとこで走っとるわい！
４０年以上も前の、昔々の出来事でした。
研修先に行くのに、おそらくこれが便利だと思ったから。そういえば、広島市内の市内電車も、一部は１両編成の車両になるのかしら。それなら、いろいろな時に乗ってるなぁ、と思いました。
何度も。
観光地で利用したと思う。都電なら昔は日常的に利用した
色んな時、場所で、、。
地方の田舎で時々走ってますよね！
昔は路面電車じゃなくても当たり前に一両変成だったけどねぇ
30両総武快速横須賀線
出張で他県で利用しました。
多分…
当方都会に住んでいますが、仕事で地方に行くことがあり、何度か乗っています