コメント総数：414件
帰省時。田舎なので。
はい
京都の京福電車は1両編成ではしてたかも？
田舎でのディーゼルの電車(汽車)で
学生時代に単線ディゼル車で
あまり記憶に残ってはいないんだけど、路面電車とかって一両じゃない？
昔ﾈ〜
鹿児島と熊本と豊橋の市電以外なら、久大本線の大分〜湯布院の間。その先の湯布院〜久留米(終点)まで長かった(;´д｀)
我が町ではこれしか走っていないのですよ。田舎ですね。走っているだけましです。ハイ
観光
２両編成になってる方がめずらしい(^_^;)
通勤時間で２両編成、日中は１両っていうディーゼル鉄道が地元にありました。懐かしいです。
ですーーー
都電荒川線と、とある地方のローカル線の単行ディーゼルカーを利用した。
田舎でね！
こどものころ、利用した。
田舎では日常的に１両で走っています。土地の方は電車とは言わず汽車と言ってました。
子供の頃は大阪市内にも市電がありました。
昔、多磨霊園に行った時の電車がそうだったような気がします
他で利用した
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帰省時。田舎なので。
はい
京都の京福電車は1両編成ではしてたかも？
田舎でのディーゼルの電車(汽車)で
学生時代に単線ディゼル車で
あまり記憶に残ってはいないんだけど、路面電車とかって一両じゃない？
昔ﾈ〜
鹿児島と熊本と豊橋の市電以外なら、久大本線の大分〜湯布院の間。その先の湯布院〜久留米(終点)まで長かった(;´д｀)
我が町ではこれしか走っていないのですよ。田舎ですね。走っているだけましです。ハイ
観光
２両編成になってる方がめずらしい(^_^;)
通勤時間で２両編成、日中は１両っていうディーゼル鉄道が地元にありました。懐かしいです。
ですーーー
都電荒川線と、とある地方のローカル線の単行ディーゼルカーを利用した。
田舎でね！
こどものころ、利用した。
田舎では日常的に１両で走っています。土地の方は電車とは言わず汽車と言ってました。
子供の頃は大阪市内にも市電がありました。
昔、多磨霊園に行った時の電車がそうだったような気がします
他で利用した