コメント総数：627件
子供の頃は蒸気機関車しかなかった。
ある
蒸気機関車はトンネルに入る時は必ず窓を閉めることが必要”スス”が入ってきて大変。
私の幼少時代は、九州でもトンネルが多い日豊線・豊肥線を利用していましたが、トンネルに入ると、あわてて窓を閉めていたことを思い出しました。 後日のＳＬブームの頃など、そんな時代を知らない奴が何を言ってるんだと思っていたものです。
最近では阿蘇ボーイにのりました、相変わらず炭ガラがすごかったです。
子どもの頃は蒸気機関車しかなかった。
子供の頃は、東海道線でさえも蒸気機関車だった。 ツバメとか・・・ハトとかあったような・・・。
昔よく乗りましたねー
昔子供のころはよく乗ってた。
我が地域では今だにJRの事を『汽車』と呼んでいます。
かっては、国鉄（現JR)は電車と蒸気機関車による列車で運行されていた。
何度もあるどころか、何百回いや1000回は超えている。兄貴は中・高を汽車通学し、オマケに浪人しているので2000回近い。
子供の頃は地方に行くとSLが当たり前で昔は八王子駅にも八高線のSLが止まっていた｡
幼い頃に祖父とよく乗りました。
今年も乗るよん。
穴山
ローカル線?まだ走ってる所が、、
子どもの頃は蒸気機関車が普通でした。
山形の母の実家に帰る時乗りました。トンネルが近づくと「窓閉めろ??」と誰かが言い大慌てで窓を閉めたものです。閉めないと顔が真っ黒になります?あの石炭の匂いが懐かしい。
学生時代まで機関車と言えばSLだった
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子供の頃は蒸気機関車しかなかった。
ある
蒸気機関車はトンネルに入る時は必ず窓を閉めることが必要”スス”が入ってきて大変。
私の幼少時代は、九州でもトンネルが多い日豊線・豊肥線を利用していましたが、トンネルに入ると、あわてて窓を閉めていたことを思い出しました。 後日のＳＬブームの頃など、そんな時代を知らない奴が何を言ってるんだと思っていたものです。
最近では阿蘇ボーイにのりました、相変わらず炭ガラがすごかったです。
子どもの頃は蒸気機関車しかなかった。
子供の頃は、東海道線でさえも蒸気機関車だった。 ツバメとか・・・ハトとかあったような・・・。
昔よく乗りましたねー
昔子供のころはよく乗ってた。
我が地域では今だにJRの事を『汽車』と呼んでいます。
かっては、国鉄（現JR)は電車と蒸気機関車による列車で運行されていた。
何度もあるどころか、何百回いや1000回は超えている。兄貴は中・高を汽車通学し、オマケに浪人しているので2000回近い。
子供の頃は地方に行くとSLが当たり前で昔は八王子駅にも八高線のSLが止まっていた｡
幼い頃に祖父とよく乗りました。
今年も乗るよん。
穴山
ローカル線?まだ走ってる所が、、
子どもの頃は蒸気機関車が普通でした。
山形の母の実家に帰る時乗りました。トンネルが近づくと「窓閉めろ??」と誰かが言い大慌てで窓を閉めたものです。閉めないと顔が真っ黒になります?あの石炭の匂いが懐かしい。
学生時代まで機関車と言えばSLだった