コメント総数：5058件
破綻して税金を投入する前に対処して欲しい。
当然。
よくわかりませんが
ほんとに気の毒戻してあげたら…
家計が破綻したって国が助けてくれるわけじゃない。
稲盛さんのお願いを受け、会社がJALを使うようにした。JALの努力で復活？そんなところは微塵も感じない。会社も稲盛さんにお願いされて…私たちもいやいやJALを使ってが現実。早く開放されたい
航空は命を乗せる仕事、国が責任を持って指導しべき 働く人へのリストラは事故につながるので
東電とか電力会社を何とかして。 あと、シャープ助けてあげろよ。政府。いくら朝鮮が好きでも、国内企業ですよ。
oh my god
早すぎ・・・
何をどうやってもJALは絶対使わないと心に決めた。 破綻した分際で偉そうに、何様のつもりだ。
ど〜なの？！
雇用者を救うために王手を守るのけどその反面ベンチャーが育ちにくい環境のような気が…
かなぁ
問題ないと思う。
改革したの？
はい。
最近はどの会社でもリストラがあるからいつどうなるか分からない
支援が無くても回復できたのではと
何らかの工作があるような不可解さがあるような〜
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破綻して税金を投入する前に対処して欲しい。
当然。
よくわかりませんが
ほんとに気の毒戻してあげたら…
家計が破綻したって国が助けてくれるわけじゃない。
稲盛さんのお願いを受け、会社がJALを使うようにした。JALの努力で復活？そんなところは微塵も感じない。会社も稲盛さんにお願いされて…私たちもいやいやJALを使ってが現実。早く開放されたい
航空は命を乗せる仕事、国が責任を持って指導しべき 働く人へのリストラは事故につながるので
東電とか電力会社を何とかして。 あと、シャープ助けてあげろよ。政府。いくら朝鮮が好きでも、国内企業ですよ。
oh my god
早すぎ・・・
何をどうやってもJALは絶対使わないと心に決めた。 破綻した分際で偉そうに、何様のつもりだ。
ど〜なの？！
雇用者を救うために王手を守るのけどその反面ベンチャーが育ちにくい環境のような気が…
かなぁ
問題ないと思う。
改革したの？
はい。
最近はどの会社でもリストラがあるからいつどうなるか分からない
支援が無くても回復できたのではと
何らかの工作があるような不可解さがあるような〜