コメント総数：5058件
親方日の丸的な考えがなくなることをねがう。
1
業績が回復したのは企業努力の結果ですからね… 株主への賠償とか言ってる人はそもそも株式投資のリスクを理解していないのでは？
社員の努力は認める
もと株主としてはこうですな
今後、全日空との格差が大問題になろう
リストラをした結果、再生したということなので再上場は別に構わない。ただ業績が落ち込んでいるANAなどと公平な土俵で勝負させるべきだと思うので、路線などではある種のハンデがあるべきだと思う。
興味ないですスイマセンが
今後に期待！
興味がないと言うかどうでも良い
私、元株主なんですけど...
のうのうと業績が回復しましたから再上場は考え物、先に株価０で損をした株主には、現在のJALに貢献したことを考慮し、ある程度は損金を返金してから上場すべきだ、それをやらずに再上場は一流企業では無い。
なんともひどいもんだな
興味無い
ＡＮＡはえらい。
まだ早いかと．．．
国民が汗流して収めた税金を無駄に使ってほしくない
甘い経営を少しでも脱皮でき業績回復したが株式上場は、早い。 社会を騒がせたのだから顧客にもっと還元するべき。
公的支援が必要か？
前の借金が棒引きで、立ち直ったからと言って、すぐ上場は時期早々。
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親方日の丸的な考えがなくなることをねがう。
1
業績が回復したのは企業努力の結果ですからね… 株主への賠償とか言ってる人はそもそも株式投資のリスクを理解していないのでは？
社員の努力は認める
もと株主としてはこうですな
今後、全日空との格差が大問題になろう
リストラをした結果、再生したということなので再上場は別に構わない。ただ業績が落ち込んでいるANAなどと公平な土俵で勝負させるべきだと思うので、路線などではある種のハンデがあるべきだと思う。
興味ないですスイマセンが
今後に期待！
興味がないと言うかどうでも良い
私、元株主なんですけど...
のうのうと業績が回復しましたから再上場は考え物、先に株価０で損をした株主には、現在のJALに貢献したことを考慮し、ある程度は損金を返金してから上場すべきだ、それをやらずに再上場は一流企業では無い。
なんともひどいもんだな
興味無い
ＡＮＡはえらい。
まだ早いかと．．．
国民が汗流して収めた税金を無駄に使ってほしくない
甘い経営を少しでも脱皮でき業績回復したが株式上場は、早い。 社会を騒がせたのだから顧客にもっと還元するべき。
公的支援が必要か？
前の借金が棒引きで、立ち直ったからと言って、すぐ上場は時期早々。