コメント総数：5058件
業績が回復したので問題ない
税金かえしてからだろ
親方日の丸
再建されたなら良いでは。
うーん？早いね、誰かいいアドバイザーがいたのかなぁ？
歓迎
んー
国民の税金が使われるのなら大反対
.
JALに必要以上な公的支援をしている。自己努力で経営しているANAより総資産額が上回っているのは、明らかにオカシイし、公的支援があっただけで、上場するに相応しい企業になっていない。
ナショナルフラッグという名前に甘えているのでは？ANAとの競争に勝ったわけではないと思います。もっと真摯に受け止めなければ
クビにしたベテランパイロットたちが気の毒
甘すぎる。他の民間企業に対して示しが付かない。ＡＮＡは大変だ！
高給過ぎる
良いのでは
もともと無駄が多すぎた（政治と一緒）。
疑問です
うちの会社もやばそうです！
国営系であればこんな事出来るが？？より一層の努力が必要である、フザケルナ？
東電もみならって
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業績が回復したので問題ない
税金かえしてからだろ
親方日の丸
再建されたなら良いでは。
うーん？早いね、誰かいいアドバイザーがいたのかなぁ？
歓迎
んー
国民の税金が使われるのなら大反対
.
JALに必要以上な公的支援をしている。自己努力で経営しているANAより総資産額が上回っているのは、明らかにオカシイし、公的支援があっただけで、上場するに相応しい企業になっていない。
ナショナルフラッグという名前に甘えているのでは？ANAとの競争に勝ったわけではないと思います。もっと真摯に受け止めなければ
クビにしたベテランパイロットたちが気の毒
甘すぎる。他の民間企業に対して示しが付かない。ＡＮＡは大変だ！
高給過ぎる
良いのでは
もともと無駄が多すぎた（政治と一緒）。
疑問です
うちの会社もやばそうです！
国営系であればこんな事出来るが？？より一層の努力が必要である、フザケルナ？
東電もみならって