コメント総数:5058件
なんか納得できない
完全倒産すればよかったのに すべて白紙にして一民間企業として発足すればよかった
よく、わからない
ふ〜む
うちは損した中の一人だから。
公的資金の支援など優遇し過ぎ
この手の改革派痛みを伴うので、できるだけ三方一両損の形にならなければ、なかなか納得できないのでは?実際、損をしたのは退職させられた社員と元株主だけで、旧経営陣や日航OBはほとんど痛みを伴っていないのではないかと思ってしまいます(そうではないのかもしれませんが)。
JALは大好きだったけど。。。
一般企業では考えられないね!
公的支援の弁済が先。
リストラされた人達は、何処へ行くのでしょう?新卒さえ就職難だと言うのに‥‥
主人の会社でもリストラありました。 とても気の毒です、頑張って欲しい
大企業は優遇されますのう
運輸族で、KALを食い物にした人たちは、食い逃げでした?
なんともいえない
ミニアンケートにふさわしくない内容だと思う
良かったね?
株主を大事にしてね
公的資金は返したの? 金融機関は、債権放棄してるし、 何かがおかしい。
飛行機はANAとJASしか乗ったことがない
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なんか納得できない
完全倒産すればよかったのに すべて白紙にして一民間企業として発足すればよかった
よく、わからない
ふ〜む
うちは損した中の一人だから。
公的資金の支援など優遇し過ぎ
この手の改革派痛みを伴うので、できるだけ三方一両損の形にならなければ、なかなか納得できないのでは?実際、損をしたのは退職させられた社員と元株主だけで、旧経営陣や日航OBはほとんど痛みを伴っていないのではないかと思ってしまいます(そうではないのかもしれませんが)。
JALは大好きだったけど。。。
一般企業では考えられないね!
公的支援の弁済が先。
リストラされた人達は、何処へ行くのでしょう?新卒さえ就職難だと言うのに‥‥
主人の会社でもリストラありました。 とても気の毒です、頑張って欲しい
大企業は優遇されますのう
運輸族で、KALを食い物にした人たちは、食い逃げでした?
なんともいえない
ミニアンケートにふさわしくない内容だと思う
良かったね?
株主を大事にしてね
公的資金は返したの? 金融機関は、債権放棄してるし、 何かがおかしい。
飛行機はANAとJASしか乗ったことがない