コメント総数：2040件
今でも、ほとんどオーバーで走っている。
はい
これ
自動運転の義務化
無茶な運転やスピード狂に規則はないのでスピード制限を変えても意味のないこと。基本的には人間性である。
地形で制限は必要かも知れませんが・・・ １２０キロ・・・現行車では結構安定するスピードと思います（あくまで個人見解です）。
全体を「上げる」「下げる」ではなく、ここはあげる、そこは危険なのでさげる。状況にあわせた対応が良いと思いますよ。
車も免許も無いし、どうでもいい。
上げる必要性が理解できない。大事故の発生が防げれば良いが。
各地で道路の状況がまちまちなのに、上げるとか下げるとか一概には言えないと思いますよ。特に「見通しが良いところはもっと上げるべきだ」なんてのは、あまりにも発想が短絡的すぎる！
レーンにより変えるとか？
現状守られていないでしょ？アウトバーンの速度無制限区間で事故が多発しているわけでなし。上げても問題無いと思う。
高速道路料金は建設費を償還したら、無料開放する決まりであった。約束を反故にしている。
取り締まりを強化しないならどうでも同じ
一般道との連携は速度バランス的に現状が良い。
速度のアンケートなのに 料金の話をしてる人が結構いてゲンナリ 国語の勉強してなかったのかなぁ… 最高速度は 見通しの良い場所ではもっと上げるべき 事故が起きやすい場所は逆に下げる事があっても良い
上げる事には賛成出来無い。かと言って現状の、ままも考え物。スピードを出すから道路に物が散乱したり事故するんだから、そこらを重く考えた方が良いと思う。子供じゃ無いんだから
そもそも車を運転しないので
どうせ多くの人が100�勸幣紊覗�っているのだから、上限は上げて、取り締まりを厳しくした方が現実的だと思う。日本は一般道の速度制限表示なども、有って無い様なものな感じで、40km制限の所で本当に40�劼覗�る人は殆どいない。住宅街や狭い道など、本当にゆっくり走るべき道もあるのにあまり機能していない。
スピードの出ないおんぼろ車でのろのろと他の車の走行障害となっている現状を改善することが大事。
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今でも、ほとんどオーバーで走っている。
はい
これ
自動運転の義務化
無茶な運転やスピード狂に規則はないのでスピード制限を変えても意味のないこと。基本的には人間性である。
地形で制限は必要かも知れませんが・・・ １２０キロ・・・現行車では結構安定するスピードと思います（あくまで個人見解です）。
全体を「上げる」「下げる」ではなく、ここはあげる、そこは危険なのでさげる。状況にあわせた対応が良いと思いますよ。
車も免許も無いし、どうでもいい。
上げる必要性が理解できない。大事故の発生が防げれば良いが。
各地で道路の状況がまちまちなのに、上げるとか下げるとか一概には言えないと思いますよ。特に「見通しが良いところはもっと上げるべきだ」なんてのは、あまりにも発想が短絡的すぎる！
レーンにより変えるとか？
現状守られていないでしょ？アウトバーンの速度無制限区間で事故が多発しているわけでなし。上げても問題無いと思う。
高速道路料金は建設費を償還したら、無料開放する決まりであった。約束を反故にしている。
取り締まりを強化しないならどうでも同じ
一般道との連携は速度バランス的に現状が良い。
速度のアンケートなのに 料金の話をしてる人が結構いてゲンナリ 国語の勉強してなかったのかなぁ… 最高速度は 見通しの良い場所ではもっと上げるべき 事故が起きやすい場所は逆に下げる事があっても良い
上げる事には賛成出来無い。かと言って現状の、ままも考え物。スピードを出すから道路に物が散乱したり事故するんだから、そこらを重く考えた方が良いと思う。子供じゃ無いんだから
そもそも車を運転しないので
どうせ多くの人が100�勸幣紊覗�っているのだから、上限は上げて、取り締まりを厳しくした方が現実的だと思う。日本は一般道の速度制限表示なども、有って無い様なものな感じで、40km制限の所で本当に40�劼覗�る人は殆どいない。住宅街や狭い道など、本当にゆっくり走るべき道もあるのにあまり機能していない。
スピードの出ないおんぼろ車でのろのろと他の車の走行障害となっている現状を改善することが大事。