コメント総数：2040件
上げる必要性はない
今でもこれだけ事故があるのに、もっとスピード出せるようになったら気が緩む人が増えて事故も増えそう…
事故率が高くなりそうなので、これ以上は早くしないほうが良いと思う。
それ以上に高速道路を含めた交通マナーの向上が必要です。 日本の交通マナーは最悪です。
高速利用しないんでわかんない。
これから高齢者の運転が増えるので十分に検討すべき。
変えないで、混乱するから。
自分では運転しませんが、運転すると人が変わったように粗暴になる人がいます。イライラと前の車を追い越そうとするし、急いでもいないのにスピードを上げようとします。流れに沿って行かないといけないんだろうとは思うのですが、怖いです。
自動車専用道路が初めて出来た頃に比べて車の性能は格段に向上している。 最高速度は１３０km/h程度、一歩譲っても１２０km/hが妥当。その場合片側３車線道路で左が空いているのに真ん中を走る車は徹底的に規制すべきだ。
名神高速が出来た時のテスト走行で車が良ければ（ベンツ190ＳＬ担当ドライバーの言葉）160ｋｍで全く問題ないというのを100ｋｍ以上の連続走行では壊れるという国産メーカーに配慮して100ｋｍになったいきさつを考えたら上げて当たり前。今の軽のターボ車は190ＳＬより高性能です。
こちらです
速度よりも料金下げろ
これ以上皆さん早くなったら怖いです
80Km制限は、全く機能していない。
現状に合ってないから。
それより、一般道を見直してほしい。 とくに当県（ヒミツ）は規制が厳しく、特に県道は４０ｋｍ／ｈが基本。 せめて＋１０ｋｍ／ｈは引き上げてほしい。
事故が増えたら困る
利用しないのでよくわからない
十分でしょ
現状でよし
ページのトップに戻る
コメント総数：2040件
上げる必要性はない
今でもこれだけ事故があるのに、もっとスピード出せるようになったら気が緩む人が増えて事故も増えそう…
事故率が高くなりそうなので、これ以上は早くしないほうが良いと思う。
それ以上に高速道路を含めた交通マナーの向上が必要です。 日本の交通マナーは最悪です。
高速利用しないんでわかんない。
これから高齢者の運転が増えるので十分に検討すべき。
変えないで、混乱するから。
自分では運転しませんが、運転すると人が変わったように粗暴になる人がいます。イライラと前の車を追い越そうとするし、急いでもいないのにスピードを上げようとします。流れに沿って行かないといけないんだろうとは思うのですが、怖いです。
自動車専用道路が初めて出来た頃に比べて車の性能は格段に向上している。 最高速度は１３０km/h程度、一歩譲っても１２０km/hが妥当。その場合片側３車線道路で左が空いているのに真ん中を走る車は徹底的に規制すべきだ。
名神高速が出来た時のテスト走行で車が良ければ（ベンツ190ＳＬ担当ドライバーの言葉）160ｋｍで全く問題ないというのを100ｋｍ以上の連続走行では壊れるという国産メーカーに配慮して100ｋｍになったいきさつを考えたら上げて当たり前。今の軽のターボ車は190ＳＬより高性能です。
こちらです
速度よりも料金下げろ
これ以上皆さん早くなったら怖いです
80Km制限は、全く機能していない。
現状に合ってないから。
それより、一般道を見直してほしい。 とくに当県（ヒミツ）は規制が厳しく、特に県道は４０ｋｍ／ｈが基本。 せめて＋１０ｋｍ／ｈは引き上げてほしい。
事故が増えたら困る
利用しないのでよくわからない
十分でしょ
現状でよし