コメント総数：2040件
設定最高速度以上で多くの車が走行しており、現状に則した最高速度に変えてほしい。
燃費の効率を考えると今で充分かなと。
あまり意味があるとは思えん。まずやるべき事は、追い越し車線をチンタラ走るバカをなくすことだろ。つーか、ああいう奴らに免許与えんな！
速度引上げしなくても、すごいスピードで走る車は多いです。
現状のまま
今のままが良い。
効率重視はリスク軽視、そういう関係があるからなんともいえないね
上げたほうがいい人は追い越し車線限定でお願いします。
サンデードライバーが多く 休日になると 高速だけではなく 一般道も怖い位です 下げたい気持ちですが 高速の意味がないからね
100km/hくらいにしてもいいかな。ただ違反に対しては厳しくする。
上げたほうがいいと思うけど、遅いくせにずっと右側走る車は罰則を設けたほうがいいと思う。
今の車は、ちょっと踏み込むとスピードが出やすい為、上げると、事故に繋がりやすくなるのもあり、こちら側もスピード出す車は、恐い。
現状状態
車運転することがないので
60kmの所もあるんだよ、ひどい
スピードを上げれば上げただけ事故は大きくなります。
スピードが速いからと言って良いものでは無い。アホみたいに猛スピードを出すやつを正当化するだけになるから。
１００ｋｍぐらいでいいのでは。
ですね。
スピード出せば出すほど死に近づいていく。自分で事故起こさなくても、もらっちゃた場合衝撃は少ないほうがいい。
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設定最高速度以上で多くの車が走行しており、現状に則した最高速度に変えてほしい。
燃費の効率を考えると今で充分かなと。
あまり意味があるとは思えん。まずやるべき事は、追い越し車線をチンタラ走るバカをなくすことだろ。つーか、ああいう奴らに免許与えんな！
速度引上げしなくても、すごいスピードで走る車は多いです。
現状のまま
今のままが良い。
効率重視はリスク軽視、そういう関係があるからなんともいえないね
上げたほうがいい人は追い越し車線限定でお願いします。
サンデードライバーが多く 休日になると 高速だけではなく 一般道も怖い位です 下げたい気持ちですが 高速の意味がないからね
100km/hくらいにしてもいいかな。ただ違反に対しては厳しくする。
上げたほうがいいと思うけど、遅いくせにずっと右側走る車は罰則を設けたほうがいいと思う。
今の車は、ちょっと踏み込むとスピードが出やすい為、上げると、事故に繋がりやすくなるのもあり、こちら側もスピード出す車は、恐い。
現状状態
車運転することがないので
60kmの所もあるんだよ、ひどい
スピードを上げれば上げただけ事故は大きくなります。
スピードが速いからと言って良いものでは無い。アホみたいに猛スピードを出すやつを正当化するだけになるから。
１００ｋｍぐらいでいいのでは。
ですね。
スピード出せば出すほど死に近づいていく。自分で事故起こさなくても、もらっちゃた場合衝撃は少ないほうがいい。