コメント総数：2040件
単純に良いか悪いか聞かれても答えようがない。科学的・論理的に考えて、安全性が下がらず輸送のメリットがあるなら上げても良いし、安全性やその他の点でデメリットが増えるだけなら上げるべきではない。個々の道路の設計や混雑具合でも判断は変わる。
選択肢が少ない
サンデードライバーがいるので危険で事故が多くなる。
すごく明確な理由と意味があるの？
なし
運転しないので興味無し
それよりも総て統一して欲しい
ヤバいよ･･･｡
決めたって出す人は出すからな。
高速道路と言っても片側二車線もあれば対面通行もあるので一概には言えないと思う。
とりあえずは
あほが喜ぶ
乗っていて疲れる。そんなに急いで。
ユックリ行こう日本です。
高性能車で反射神経の良い人にとっては良いかも知れないけれど、自分自身は怖いので今のままで良い、専ら軽自動車だし。
部分的に
70にもなったら免許返上しませんか？
そんなに速度をあげない。
なんで？？？
現状のままがよい
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単純に良いか悪いか聞かれても答えようがない。科学的・論理的に考えて、安全性が下がらず輸送のメリットがあるなら上げても良いし、安全性やその他の点でデメリットが増えるだけなら上げるべきではない。個々の道路の設計や混雑具合でも判断は変わる。
選択肢が少ない
サンデードライバーがいるので危険で事故が多くなる。
すごく明確な理由と意味があるの？
なし
運転しないので興味無し
それよりも総て統一して欲しい
ヤバいよ･･･｡
決めたって出す人は出すからな。
高速道路と言っても片側二車線もあれば対面通行もあるので一概には言えないと思う。
とりあえずは
あほが喜ぶ
乗っていて疲れる。そんなに急いで。
ユックリ行こう日本です。
高性能車で反射神経の良い人にとっては良いかも知れないけれど、自分自身は怖いので今のままで良い、専ら軽自動車だし。
部分的に
70にもなったら免許返上しませんか？
そんなに速度をあげない。
なんで？？？
現状のままがよい