コメント総数：2680件
ハイブリッドならまだよい
暴走したりするのはガソリン車、排ガスもあるから要らない
運転していないので。
都内生活で車を必要としないのでどうでもいい
電気自動車にしてもその燃料になる電気を発電する必要があり、本当に二酸化炭素の排出を抑えられるのかわからない
わからない
どちらがいいですかね
何とも言い難いですね。
まだ判断がつかない。
もっと緩やかな移行が望ましい、先ずは化石燃料のCO2排出量の低減とハイブリット化からの移行が良いと思います
やっぱり廃止できればそうしたほうがよい
電気自動車は楽しくない。後、電気を作っているのは重油、環境に優しいか？
ガソリン税＋消費税の二重課税であり反対である。
時代の流れを静観する他ないですね
毎回のものですから多少の減額をして欲しい。
ガソリンスタンドの倒産が、あるので、辞めて欲しい！
すでに現行でハイブリッドカーを超える燃費のガソリン車・ディーゼル車が存在します。並行してこういったシンプルなスモールカーの燃費を向上させるべきです。そうすれば、ハイブリッドカーの燃費も上がる。共存が必要ですね。
デイリサーチでポイントを」もらえる。
原発10基以上増やさないと無理でしょ
どちらかといえば反対 大体現実的に当分無理でしょ
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ハイブリッドならまだよい
暴走したりするのはガソリン車、排ガスもあるから要らない
運転していないので。
都内生活で車を必要としないのでどうでもいい
電気自動車にしてもその燃料になる電気を発電する必要があり、本当に二酸化炭素の排出を抑えられるのかわからない
わからない
どちらがいいですかね
何とも言い難いですね。
まだ判断がつかない。
もっと緩やかな移行が望ましい、先ずは化石燃料のCO2排出量の低減とハイブリット化からの移行が良いと思います
やっぱり廃止できればそうしたほうがよい
電気自動車は楽しくない。後、電気を作っているのは重油、環境に優しいか？
ガソリン税＋消費税の二重課税であり反対である。
時代の流れを静観する他ないですね
毎回のものですから多少の減額をして欲しい。
ガソリンスタンドの倒産が、あるので、辞めて欲しい！
すでに現行でハイブリッドカーを超える燃費のガソリン車・ディーゼル車が存在します。並行してこういったシンプルなスモールカーの燃費を向上させるべきです。そうすれば、ハイブリッドカーの燃費も上がる。共存が必要ですね。
デイリサーチでポイントを」もらえる。
原発10基以上増やさないと無理でしょ
どちらかといえば反対 大体現実的に当分無理でしょ