コメント総数：2680件
高くて買えない。製造過程や素材のレアメタル不足と採掘による環境負荷、代替の発電などの問題の解決の見通しがなく、これでは原発と同じだ
電気自動車だけになると発電所トラブルだけで過疎地域は全滅ですね。 政治屋はとりあえず今あるものを否定するだけの物に成り下がっているので何でもかんでも賛同するわけにはいかない。共産党が特に顕著だ。
ガソリン車だけなくしても、電気だから二酸化炭素は出ないからとか言っても結局は火力発電をやめないと同じ。
ガソリン車は環境に悪いし、電気車も電気をどのように製造するかだし。結局どっちにしたって無理な気がする。
わからない
MT車は確実に無くなるだろうから 運転が面白い車は無くなるだろうなぁ? やっぱりAT車やCVT車よりMT車の方が 個人的には運転は楽しいからなぁ?
もう免許を返す
エコのためにはいいと思いますが…何かと負担が増えそう… まだコロナが続けば給付金等あるけどその分、先の税金も増えるだろうし、コロナが落ち着いたとしても社会がすぐに潤う訳ではないのでは… 国民の事を本当に考えてくれてるなら 他で先に進める事があるのではないでしょうか… そもそも、車はどうしてこんなにも高額なのでしょうか…
長期的な考えなら賛成だが、早急なら反対。アイドリングストップの自動車のように実は製造や維持でガソリン車よりも石油を食ってしまうというものならば意味ない。
発電に可燃燃料を使用しないならOKですので、まずそちらが先ではないかと。
10，20年先の話ならばね(^_-)-☆
賛成側を批判するような人もいるが、設問をよく読みなさい。「今すぐに」とは書いていない。
ね む い
長期的には仕方ないですが、電気自動車がまだ開発途上で安くないので慎重にお願いしたい。
地球環境からだと賛成ですか。
ただガソリン自体は扱い難い。
ガソリン車を減らし、家の電気を火力発電⇒再生可能エネルギーメインへ変更し、両方を達成必要ではないか。
ツインカムサウンドが聴けなくなると辛い
電気は災害に弱い。
かな
ページのトップに戻る
コメント総数：2680件
高くて買えない。製造過程や素材のレアメタル不足と採掘による環境負荷、代替の発電などの問題の解決の見通しがなく、これでは原発と同じだ
電気自動車だけになると発電所トラブルだけで過疎地域は全滅ですね。 政治屋はとりあえず今あるものを否定するだけの物に成り下がっているので何でもかんでも賛同するわけにはいかない。共産党が特に顕著だ。
ガソリン車だけなくしても、電気だから二酸化炭素は出ないからとか言っても結局は火力発電をやめないと同じ。
ガソリン車は環境に悪いし、電気車も電気をどのように製造するかだし。結局どっちにしたって無理な気がする。
わからない
MT車は確実に無くなるだろうから 運転が面白い車は無くなるだろうなぁ? やっぱりAT車やCVT車よりMT車の方が 個人的には運転は楽しいからなぁ?
もう免許を返す
エコのためにはいいと思いますが…何かと負担が増えそう… まだコロナが続けば給付金等あるけどその分、先の税金も増えるだろうし、コロナが落ち着いたとしても社会がすぐに潤う訳ではないのでは… 国民の事を本当に考えてくれてるなら 他で先に進める事があるのではないでしょうか… そもそも、車はどうしてこんなにも高額なのでしょうか…
長期的な考えなら賛成だが、早急なら反対。アイドリングストップの自動車のように実は製造や維持でガソリン車よりも石油を食ってしまうというものならば意味ない。
発電に可燃燃料を使用しないならOKですので、まずそちらが先ではないかと。
10，20年先の話ならばね(^_-)-☆
賛成側を批判するような人もいるが、設問をよく読みなさい。「今すぐに」とは書いていない。
ね む い
長期的には仕方ないですが、電気自動車がまだ開発途上で安くないので慎重にお願いしたい。
地球環境からだと賛成ですか。
ただガソリン自体は扱い難い。
ガソリン車を減らし、家の電気を火力発電⇒再生可能エネルギーメインへ変更し、両方を達成必要ではないか。
ツインカムサウンドが聴けなくなると辛い
電気は災害に弱い。
かな