コメント総数:2680件
化石燃料を燃やして走らせる車は、時代に合いません?
まあね。
水素燃料にしても燃料電池にしても作り出すのにエネルギーや廃棄物が出るのには変わりがなくインフラを含めてコストが高い。化石燃料がCO2に直接なイメージだけで決して悪者ではなく効率的経済燃料。
難しい問題です
です。
基本的には賛成
ガソリンはガソリンで必要かと
電気自動車の性能がもっとよくならないと、また価格も下がらない と
車持ってないが持ってる人はどうなんでしょうね
反対です、
何にでも選択肢を無くすことに疑問を感じるね!
desu
スタンドはどう変わるんでしょうかね。
まさにニッポンの悪を代表する2業界の癒着、国際社会のごろつきが手を組もうって魂胆だ。日本のみならず、他の国でも政界を牛耳ろうとこの動きは活発になるだろう。ただでさえバランスを取っていかなければならない国際社会、一層監視の目を強化して引き締めていかねば。またひとたび日本を暴走させれば、野放しにした国際社会全体の責任でもあるだけでなく、日本に対する風当たりはさらに強まり、日本の信用はさらに低下、数々の制限が課せられ、縮小していくのは目に見えている。「経済」以外で、向かい風の中突っ立って信用を得られるほど日本は強くない。どうする?信頼を築けない日本、もう子供騙しの手は使えないぞ。
CO2削減しないと。
世の中には、ガソリン車と関わりながら生活している人達が沢山居ることを自民党(菅内閣)は完全に無視していますね?
北国じゃ無理だよ!
です
ガソリン車を減らすのが目的か
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化石燃料を燃やして走らせる車は、時代に合いません?
まあね。
水素燃料にしても燃料電池にしても作り出すのにエネルギーや廃棄物が出るのには変わりがなくインフラを含めてコストが高い。化石燃料がCO2に直接なイメージだけで決して悪者ではなく効率的経済燃料。
難しい問題です
です。
基本的には賛成
ガソリンはガソリンで必要かと
です。
電気自動車の性能がもっとよくならないと、また価格も下がらない と
車持ってないが持ってる人はどうなんでしょうね
反対です、
何にでも選択肢を無くすことに疑問を感じるね!
desu
スタンドはどう変わるんでしょうかね。
まさにニッポンの悪を代表する2業界の癒着、国際社会のごろつきが手を組もうって魂胆だ。日本のみならず、他の国でも政界を牛耳ろうとこの動きは活発になるだろう。ただでさえバランスを取っていかなければならない国際社会、一層監視の目を強化して引き締めていかねば。またひとたび日本を暴走させれば、野放しにした国際社会全体の責任でもあるだけでなく、日本に対する風当たりはさらに強まり、日本の信用はさらに低下、数々の制限が課せられ、縮小していくのは目に見えている。「経済」以外で、向かい風の中突っ立って信用を得られるほど日本は強くない。どうする?信頼を築けない日本、もう子供騙しの手は使えないぞ。
CO2削減しないと。
世の中には、ガソリン車と関わりながら生活している人達が沢山居ることを自民党(菅内閣)は完全に無視していますね?
北国じゃ無理だよ!
です
ガソリン車を減らすのが目的か