コメント総数：2680件
ガソリン車廃止は理想だし、将来はそうなるだろうが開発に時間と費用がかかるので現実味がない
反対である
まだ早いと思う
賛成,、CO2排出は、火力発電所を減らすこと。原子力研究所に頼るしかない。
これでマフラー変えて騒音撒き散らしてるアホが減る
ガソリン車は、新車でも20年物でも等しく、残燃料がメーターで分かるが、電気自動車ではそうはいかない。バッテリーがへたってきたら、フル充電してあっても、走行不能な容量に減るまでの時間や距離が不確定すぎる。そうなる前に交換するとして、そのバッテリーの製造／廃棄はエコなのか？ 充電ステーションの電気もエコなのか？ そういう議論もなく、「ガソリン→温暖化ガス排出→悪」としていないか？
今でさえ電力ギリギリなのに、これ以上電力しか動力がないものは増やせない。環境問題とは言え、エネルギーの分散も考えないと、、。また先日の大雪の際の自動車の大停滞が、電気自動車ばかりだとどうなるのかな。凍死する人も多くなると推測する。
ガソリンが便利
発電するために出るＣＯ２，バッテリーを作るときに出るＣＯ２ 考えたこと有りますか？
生産から考えると ガソリン車のほうが二酸化炭素排出量が少ないですよね??? 電気だってCo2排出するしね。 もはや雰囲気やイメージ先入観で物事が決まっているように思います。
ガソリンは化石燃料だからいつかは無くなるし、環境問題もわかるけど、電気自動車って充電時間が長過ぎ。ガソリン入れるくらいのスピードで充電できないと困る。
必然
多くは語られていないが、最大の問題である「充電するのに多くの時間を費やすこと」をクリアできなければ、反対するしかない。
無理〜
それくらいの心意気が無いと地球温暖化は防げない!
足りないでしょ エネルギーが。 電気だけなら
かな？
電気自動車が増えたらそのための電気はどうやって用意するんだろう…？今でさえ電力ギリギリで停電するかもってなったりしてるのに…。
電気じゃあトラック輸送は難しいんじゃないかな。LPや水素も一般化すれば、選択肢が増えるけど、バッテリーは廃棄で産業廃棄物だからねぇ。どっちもどっちかな。
温暖化対策の為ガソリンは廃止が いいと思います。
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ガソリン車廃止は理想だし、将来はそうなるだろうが開発に時間と費用がかかるので現実味がない
反対である
まだ早いと思う
賛成,、CO2排出は、火力発電所を減らすこと。原子力研究所に頼るしかない。
これでマフラー変えて騒音撒き散らしてるアホが減る
ガソリン車は、新車でも20年物でも等しく、残燃料がメーターで分かるが、電気自動車ではそうはいかない。バッテリーがへたってきたら、フル充電してあっても、走行不能な容量に減るまでの時間や距離が不確定すぎる。そうなる前に交換するとして、そのバッテリーの製造／廃棄はエコなのか？ 充電ステーションの電気もエコなのか？ そういう議論もなく、「ガソリン→温暖化ガス排出→悪」としていないか？
今でさえ電力ギリギリなのに、これ以上電力しか動力がないものは増やせない。環境問題とは言え、エネルギーの分散も考えないと、、。また先日の大雪の際の自動車の大停滞が、電気自動車ばかりだとどうなるのかな。凍死する人も多くなると推測する。
ガソリンが便利
発電するために出るＣＯ２，バッテリーを作るときに出るＣＯ２ 考えたこと有りますか？
生産から考えると ガソリン車のほうが二酸化炭素排出量が少ないですよね??? 電気だってCo2排出するしね。 もはや雰囲気やイメージ先入観で物事が決まっているように思います。
ガソリンは化石燃料だからいつかは無くなるし、環境問題もわかるけど、電気自動車って充電時間が長過ぎ。ガソリン入れるくらいのスピードで充電できないと困る。
必然
多くは語られていないが、最大の問題である「充電するのに多くの時間を費やすこと」をクリアできなければ、反対するしかない。
無理〜
それくらいの心意気が無いと地球温暖化は防げない!
足りないでしょ エネルギーが。 電気だけなら
かな？
電気自動車が増えたらそのための電気はどうやって用意するんだろう…？今でさえ電力ギリギリで停電するかもってなったりしてるのに…。
電気じゃあトラック輸送は難しいんじゃないかな。LPや水素も一般化すれば、選択肢が増えるけど、バッテリーは廃棄で産業廃棄物だからねぇ。どっちもどっちかな。
温暖化対策の為ガソリンは廃止が いいと思います。