コメント総数：2680件
全て廃車が望ましいと思うが、今回のような大雪で高速で閉じ込められた場合、ガソリン車の方が供給しやすいのでは？
無駄なアイドリングはストップで！環境にも資源にも優しくね。
電気自動車が安くなって、便利になれば、いらなくなると思います。
レンタカーを年に数回しか運転しないので、どちらでもよい
ど〜でもいい
二酸化炭素排出規制は時代の趨勢で当然ですので、真っ先にガソリン車は規制すべきです??
諸々の問題が不随してるようですね
自信は免許を持っていないのですが、旧車好きの夫と息子は反対、と言うか、ガソリン自体石油の流通上使わないと困るので無くならないと思う、と言っていた。
ガースーが言うスケジュールでは無理だもの。
臭くないから良い。
電気が足りない
いずれ、ガソリン車は無くなると思いますが、しばらくはガソリン車が必要です。
何とも言えません。電動化はCO2排出量の削減に必ずしも結びつかないし。
空気が綺麗になるなら
トヨタが開発したMIRAIのような水素で走る車の方が現実的では？ 特に大型のトラックなどのような車に電気なんてどれだけバッテリーを積むか、もしくは重くなるのは必須なので、搭載重量が少なくなる荷物の問題が一番大きいと思う
いつまでもガソリンがあるとは思わないのでいずれにせよ何かしらに 移行するのだと思うのでどちらとも言えないです
車に乗らないのでよくは分からないです
うざ↓
です。
歩け。走れ。脚を使え脚を。
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全て廃車が望ましいと思うが、今回のような大雪で高速で閉じ込められた場合、ガソリン車の方が供給しやすいのでは？
無駄なアイドリングはストップで！環境にも資源にも優しくね。
電気自動車が安くなって、便利になれば、いらなくなると思います。
レンタカーを年に数回しか運転しないので、どちらでもよい
ど〜でもいい
二酸化炭素排出規制は時代の趨勢で当然ですので、真っ先にガソリン車は規制すべきです??
諸々の問題が不随してるようですね
自信は免許を持っていないのですが、旧車好きの夫と息子は反対、と言うか、ガソリン自体石油の流通上使わないと困るので無くならないと思う、と言っていた。
ガースーが言うスケジュールでは無理だもの。
臭くないから良い。
電気が足りない
いずれ、ガソリン車は無くなると思いますが、しばらくはガソリン車が必要です。
何とも言えません。電動化はCO2排出量の削減に必ずしも結びつかないし。
空気が綺麗になるなら
トヨタが開発したMIRAIのような水素で走る車の方が現実的では？ 特に大型のトラックなどのような車に電気なんてどれだけバッテリーを積むか、もしくは重くなるのは必須なので、搭載重量が少なくなる荷物の問題が一番大きいと思う
いつまでもガソリンがあるとは思わないのでいずれにせよ何かしらに 移行するのだと思うのでどちらとも言えないです
車に乗らないのでよくは分からないです
うざ↓
です。
歩け。走れ。脚を使え脚を。