コメント総数：2189件
昔は路面電車じゃなくても当たり前に一両変成だったけどねぇ
田舎では珍しくないよ。
たぶん
友達の文化祭見に都電荒川線利用したりとか。そういうのが多いかな。
これなら利用した
通勤で使っていました。バスより時間が正確だし、思ったより混んでなかったので必ず途中から座れたのがよかったな
都電
いずれも、路面電車です。
都電荒川線
路面電車なら豊橋、鹿児島で。 気動車なら天竜浜名湖鉄道で。
最低二両だったようなきがする。
yes!
昔の事
路面電車が走っているので、普通に利用しています。
たぶん、ないですね。世田谷線も２両ですし。廃線になった砧線も２両だったと思う。１両だと運転席が前後に必要で、車両自体が作られないのでは？ １両客車で１両機関車ならあったかも。
見たこともないですね。
電車じゃなくて気動車だった。都会のは停車中は静かだなぁ〜と、感動した。高校卒業の数年後廃線になってしまった。悔しいまんねん！！
チ○チ○電車で通学
30両総武快速横須賀線
２両編成は乗った事が有るが１両は乗った事が無い。
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昔は路面電車じゃなくても当たり前に一両変成だったけどねぇ
田舎では珍しくないよ。
たぶん
友達の文化祭見に都電荒川線利用したりとか。そういうのが多いかな。
これなら利用した
通勤で使っていました。バスより時間が正確だし、思ったより混んでなかったので必ず途中から座れたのがよかったな
都電
いずれも、路面電車です。
都電荒川線
路面電車なら豊橋、鹿児島で。 気動車なら天竜浜名湖鉄道で。
最低二両だったようなきがする。
yes!
昔の事
路面電車が走っているので、普通に利用しています。
たぶん、ないですね。世田谷線も２両ですし。廃線になった砧線も２両だったと思う。１両だと運転席が前後に必要で、車両自体が作られないのでは？ １両客車で１両機関車ならあったかも。
見たこともないですね。
電車じゃなくて気動車だった。都会のは停車中は静かだなぁ〜と、感動した。高校卒業の数年後廃線になってしまった。悔しいまんねん！！
チ○チ○電車で通学
30両総武快速横須賀線
２両編成は乗った事が有るが１両は乗った事が無い。