コメント総数：2124件
かな。
ＳＬ乗ってみたかった〜(；´∀｀)
でs
です
小さいときにね＾＾；
蒸気機関車に牽引された客車には何度か乗車したが、機関車そのものに乗った経験はない。
ない
昔はこれ
大井川鉄道の観光列車
昭和30年代、常磐線で茨城県〜平、磐越東線で平〜会津若松、磐越西線で会津若松〜田舎へ、春休みと冬休みは毎年帰省は汽車ポッポ。トンネル抜けるとススだらけ。
なんで？
子どもの頃。
あります。
昭和40年代前半頃までは一般路線でもまだ普通に走っていた。 その頃、私は川越線（現・埼京線で通学していたが、当時は既にディーゼルの気動車が主だったが、日曜日の夕方5時半に大宮発の便はSLが使われていた。
子供の頃、房総に海水浴に行く時はいつも。
ありません
子供の頃
村で神童と言われた幼少の頃にＣ１１が記憶にあります 大人になってからは大井川鐵道ですかね 京都太秦村の梅小路機関車区の動態保存されたＳＬもあるね
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かな。
ＳＬ乗ってみたかった〜(；´∀｀)
でs
です
小さいときにね＾＾；
蒸気機関車に牽引された客車には何度か乗車したが、機関車そのものに乗った経験はない。
ない
ない
昔はこれ
大井川鉄道の観光列車
です
昭和30年代、常磐線で茨城県〜平、磐越東線で平〜会津若松、磐越西線で会津若松〜田舎へ、春休みと冬休みは毎年帰省は汽車ポッポ。トンネル抜けるとススだらけ。
なんで？
子どもの頃。
あります。
昭和40年代前半頃までは一般路線でもまだ普通に走っていた。 その頃、私は川越線（現・埼京線で通学していたが、当時は既にディーゼルの気動車が主だったが、日曜日の夕方5時半に大宮発の便はSLが使われていた。
子供の頃、房総に海水浴に行く時はいつも。
ありません
子供の頃
村で神童と言われた幼少の頃にＣ１１が記憶にあります 大人になってからは大井川鐵道ですかね 京都太秦村の梅小路機関車区の動態保存されたＳＬもあるね