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現経営陣を責めたり、企業体質を責める人は勘違い甚だしい。空路は交通インフラの一つだから、「赤字路線なので廃止します」とは簡単に出来ないんだよ。近年は原油価格の高騰など向かい風ばかりだった。利用者が多くない路線にB787を投入すれば効率的な経営を後押ししてくれるだろう。JALは、借金大国の政府や役人がすべきことを行って、再上場までこぎつけた。再度、無理のない範囲で雇用していけば企業としての責任は果たしていけると思う。政府と東電はJALを見習うべき。お手本としては理想的。
これからは、親方日の丸の精神を破棄して、他の企業のように一生懸命に頑張って欲しいです。
えらいと思うけどな
がんばってほしい
むずかしい
と、思う
日本を代表する航空会社なのでこれからうまくやっていってほしい。
つぶしてしまえ！というほうがいなくなれば？
上場しての利益が何千憶になるとか・・・。全員がリストラされた訳ではないので気の毒とは思わない・・・。
公的資金は返還すべきと思いますが
公的資金の返還をぜひしてほしいですね
です。
問題ないということを信じます。
色々あったけど、努力もしたと思います。
ok
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コンビニで荷物を発送することはありますか？
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プロポーズしている場面に居合わせたことはありますか？
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食事の内容を記録することはありますか？
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薪割りをしたことはありますか？
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自己流でやって後悔したことはありますか？
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デイリサーチのアンケートを誰かと話題にすることはありますか？
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電子チラシを利用することはありますか？
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ご当地グルメを食べるために現地に赴くことはありますか？
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計画通りにいかなくて逆によかったことはありますか？
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手作り弁当を持ってお花見に行ったことがありますか？
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現経営陣を責めたり、企業体質を責める人は勘違い甚だしい。空路は交通インフラの一つだから、「赤字路線なので廃止します」とは簡単に出来ないんだよ。近年は原油価格の高騰など向かい風ばかりだった。利用者が多くない路線にB787を投入すれば効率的な経営を後押ししてくれるだろう。JALは、借金大国の政府や役人がすべきことを行って、再上場までこぎつけた。再度、無理のない範囲で雇用していけば企業としての責任は果たしていけると思う。政府と東電はJALを見習うべき。お手本としては理想的。
これからは、親方日の丸の精神を破棄して、他の企業のように一生懸命に頑張って欲しいです。
えらいと思うけどな
がんばってほしい
むずかしい
と、思う
日本を代表する航空会社なのでこれからうまくやっていってほしい。
つぶしてしまえ！というほうがいなくなれば？
上場しての利益が何千憶になるとか・・・。全員がリストラされた訳ではないので気の毒とは思わない・・・。
公的資金は返還すべきと思いますが
公的資金の返還をぜひしてほしいですね
です。
問題ないということを信じます。
色々あったけど、努力もしたと思います。
ok