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これ
ひと昔もふた昔も前に乗った事あります。
だいぶ乗りました。国内では、札幌、函館、新潟、富山、福井、江之島、東京、豊橋、岐阜、大津、堺・大阪、京都、高知、松山、岡山、広島、北九州(折尾とか門司とか)、長崎、熊本、鹿児島。海外ではだいぶあって、大連、ハバロフスク、レニングラード、モスクワ、ワルシャワ、ヘルシンキ、オスロ、ハンブルク、ベルリン、ライプチヒ、ドレスデン、フランクフルト、ボン、デュッセルドルフ、ケルン、ニュルンベルク、ミュンヘン、ヴィーン、プラハ、ブラチスラヴァ、ブルノ、キエフ、キシニョフ、ブカレスト、ブダペスト、ローマ、バーゼル、ニース、チューリヒ、ブリュッセル、ミラノ。こんなところかな。
小学校時代に下校だけだが土佐電鉄に乗っているので、2000回位乗っている事になる。その他、奈良在住の頃にたまに京都会館でのコンサートに行ったが、誤って快速に乗ってしまって目的の駅を通過してしまったので、会場まで走ったものだ。それ以来、京阪の駅から歩く事にしている。その他、広島でも何度か乗っている。
昭和49年3月までは名古屋で走っていた。その後、岡山、広島で出張で乗りました。
大阪にいたころは、通学や遊びに行くときに乗ってました。あとは観光で京都、長崎、江ノ電ものりました。海外では、ミュンヘンとメルボルンでものりました。
広島、大阪、岡山で乗った
まぁ神奈川県民なので江ノ電には乗りますな
仙台、北九州、京都・・・・
京都のと、世田ヶ谷の旧玉川線と、都営荒川線とその他の都営の路面電車。トロリーバスなんてのもあった。
函館、富山、高岡、豊橋、岡山。高岡のは厳密には路面電車にならないのかな?
京都に住んでた子供の頃、路面電車は日常の交通手段で親や祖父母に連れられてよく乗っていた。大人になり東京に引っ越してから、ある目的地への最適な交通手段として荒川の路面電車に乗った。
今も電停の近くに住んでいます
それなりに残っているよね。
随分昔に
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これ
ひと昔もふた昔も前に乗った事あります。
だいぶ乗りました。国内では、札幌、函館、新潟、富山、福井、江之島、東京、豊橋、岐阜、大津、堺・大阪、京都、高知、松山、岡山、広島、北九州(折尾とか門司とか)、長崎、熊本、鹿児島。海外ではだいぶあって、大連、ハバロフスク、レニングラード、モスクワ、ワルシャワ、ヘルシンキ、オスロ、ハンブルク、ベルリン、ライプチヒ、ドレスデン、フランクフルト、ボン、デュッセルドルフ、ケルン、ニュルンベルク、ミュンヘン、ヴィーン、プラハ、ブラチスラヴァ、ブルノ、キエフ、キシニョフ、ブカレスト、ブダペスト、ローマ、バーゼル、ニース、チューリヒ、ブリュッセル、ミラノ。こんなところかな。
小学校時代に下校だけだが土佐電鉄に乗っているので、2000回位乗っている事になる。その他、奈良在住の頃にたまに京都会館でのコンサートに行ったが、誤って快速に乗ってしまって目的の駅を通過してしまったので、会場まで走ったものだ。それ以来、京阪の駅から歩く事にしている。その他、広島でも何度か乗っている。
昭和49年3月までは名古屋で走っていた。その後、岡山、広島で出張で乗りました。
大阪にいたころは、通学や遊びに行くときに乗ってました。あとは観光で京都、長崎、江ノ電ものりました。海外では、ミュンヘンとメルボルンでものりました。
広島、大阪、岡山で乗った
まぁ神奈川県民なので江ノ電には乗りますな
仙台、北九州、京都・・・・
京都のと、世田ヶ谷の旧玉川線と、都営荒川線とその他の都営の路面電車。トロリーバスなんてのもあった。
函館、富山、高岡、豊橋、岡山。高岡のは厳密には路面電車にならないのかな?
京都に住んでた子供の頃、路面電車は日常の交通手段で親や祖父母に連れられてよく乗っていた。大人になり東京に引っ越してから、ある目的地への最適な交通手段として荒川の路面電車に乗った。
今も電停の近くに住んでいます
それなりに残っているよね。
随分昔に